十一前夕，在满洲里口岸伊利托场区，人员、车辆穿行在场区层层叠叠的集装箱旁、码放整齐的木材边，作业机械的轰鸣中，他们工作依旧如常。
皑皑白雪，炎炎夏日，转眼已是满地金黄落叶，掐指一数，这已是在闭环区工作的第267天。
下班后，现场部刘晓东拨通了妻子的电话，对电话那头的儿子说：“……你有没有抓紧时间写作业？要听妈妈的话，爸爸这里都挺好的……”对讲机里又传来了“晓东，三道接车”的指令，“先这样吧，我这边有事了。”来不及细说，他挂断了电话。
伴着一声清脆的汽笛，“中欧班列”缓缓驶入场区，刘晓东和工友消杀、核验、换装、装卸……一环接一环。为接收随时到场的班列，人员、设备24小时待命，随到随办，保证货物吞吐顺畅。
登记完最后一组集装箱编码，已是明月高挂。回到宿舍，老刘翻开跟孩子、家人的照片，愈发想念他们。
日复一日的繁忙中，老刘耽误了为老父亲祝寿、忘记了结婚纪念日、错过了孩子的生日会，心中满是对父母、妻儿的愧疚。
春节、元宵节、端午节、中秋节……阖家团圆的日子，老刘和工友几乎都是在货场吊装、转运、交接、消杀中度过的。
安监部的白光远是个腼腆的蒙古族小伙子，在闭环区内当消杀员。身穿厚厚的防护服，肩背几十斤的消杀设备，冒着30多度高温消杀货物，是他整个夏天的工作常态。
进入闷热的车厢里，不一会儿，白光远的护目镜就布满水雾，防护服束缚着他，动作显得迟缓笨拙，但消杀角角落落，他却格外细致。
卸下沉重的消毒器械，脱掉密不透气的防护服，拧一把衣服，“滴滴答答”直掉水。他笑着说：“出点汗正好减肥。”
疫情发生以来，公司按照海关监管、疫情防控、安全监控的要求，在闭环区加装了253个摄像头。辽阔的呼伦贝尔大草原，大风天数比较多，设备时常被吹出故障。
工程部任明哲每天24小时待命，消除大大小小的故障。十几米高杆上的监控突发故障，即便狂风肆虐，他也会想方设法爬上去抢修。
铁轨旁、围挡边的摄像头，记录下了他梳理线路、测量数据、检修设备的身影，全力保障监控设备稳定运行，网络传输正常顺畅。
木材贸易、物流服务、木材加工，伊利托货场是目前国内拥有俄罗斯宽轨数量最多的国际货场，也是满洲里口岸贸易服务最全面、物流运输最快捷的综合货场。疫情发生后，伊利托公司投入满洲里市“防疫情、保通关百日会战”，严把疫情防控第一道防线。截至目前，满洲里伊利托货场已完成“中欧班列”集装箱转运换装556列，共计35352箱，分别超去年全年85.95%和116.89%，完成俄材专列转运换装7162车，共计61.6万立方米。2022年，伊利托货场获得国家林业和草原局授予的“国家满洲里木材加工贸易示范园区”称号。